Dieses erste Projekt wurde erfolgreich zum Abschluss geführt. Die mit Hilfe eines Prototypen-Fahrzeugs (VW Golf IV) erarbeiteten Ergebnisse wurden im Mai 2006 präsentiert. (s. Pressemitteilung)
PRORETA 1 (2002 - 2006)
Im ersten PRORETA-Projekt wurde untersucht, wie ein Fahrzeug drohende Gefahren in Form von stehenden oder einscherenden Hindernissen mittels Umfeldsensorik selbsttätig erkennen und diese durch Notbremsen oder Notausweichen abwenden kann.
